Nagy pontosságú, alacsony zajszintű NHB bolygócsökkentő hajtómű szervomotorokhoz

1. Hengeres fogaskerekes kialakítás
A sebességcsökkentő mechanizmus csavarkerekes fogaskerekes kialakítást alkalmaz, és a fogak összekapcsolódási aránya több mint kétszerese az általános homlokfogaskerekeknek. Jellemzői a sima működés, az alacsony zajszint, a nagy kimeneti nyomaték és az alacsony holtjáték
2. Befogópatron típusú zárógyűrű szerkezet
A bemeneti vég és a motor közötti kapcsolat befogóhüvely típusú reteszelőgyűrűs szerkezetet vesz fel, és dinamikus kiegyensúlyozási elemzésen megy keresztül, hogy biztosítsa az interfész koncentrikusságát és a nulla holtjátékos erőátvitelt nagy bemeneti sebesség mellett.
3. A motorcsatlakozó karima moduláris felépítése
A motorcsatlakozó karima és tengely egyedi moduláris felépítése bármilyen márkájú és típusú szervomotorhoz alkalmas
4. Környezetbarát felületkezelési technológia
A sebességváltó felületét környezetbarát vízbázisú festékkel permetezték be a környezeti tolerancia és a korrózióállóság javítása érdekében
5. A reduktor kimeneti vége gondosan megtervezett átmenő furat szerkezettel rendelkezik. Ez a kialakítás lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy a csavarokat könnyen átengedjék a motor végén, ezáltal szilárd kapcsolatot biztosítanak a szűkítő és az ügyfél berendezése között, biztosítva a berendezés általános stabilitását és működési hatékonyságát. A szűkítő és a vásárlói felszerelés pontos beszerelése és szilárd rögzítése érdekében speciálisan kialakított furatokat alakítottunk ki a kimeneti oldalon. A felhasználók ezekkel az átmenő furatokkal közvetlenül átvezethetik a csavarokat a motor végén, és szorosan rögzíthetik a szűkítőt a berendezéshez, hatékonyan megelőzve a kilazulás vagy eltolás által okozott működési problémákat.